air-conditioning equipped with China's
發(fā)布時間：2018-10-25 19:43:33
當?shù)貢r間6月20日晚間，德國首都柏林，中車株洲電力機車有限公司和德國鐵路股份公司簽訂20臺新型混合動力“火車頭”框架協(xié)議及首批4臺機車訂單，標志著中國軌道交通裝備整車產(chǎn)品獲得世界高端市場認可，中車株洲電力機車有限公司生產(chǎn)的該款機車配裝了精益機車空調(diào)機組，標志著精益軌道交通車輛空調(diào)產(chǎn)品首次進入德國國家鐵路機車市場！
據(jù)中車株機公司技術專家介紹，本次簽約的“火車頭”學術名稱叫“調(diào)車機車”，完全按照TSI（歐洲鐵路互聯(lián)互通規(guī)范）標準與德國鐵路網(wǎng)EBA入網(wǎng)要求設計，使用“第三軌+內(nèi)燃+鋰電池”混合動力電傳動方式，整車輪周最大功率750kw，最高時速100公里。該型車可在德國干線鐵路網(wǎng)、TEN路段及柏林市輕軌線路上運行，主要用于鐵路施工現(xiàn)場的物流供應、試驗和工程牽引等。
該新型混合動力機車的空調(diào)系統(tǒng)為精益自主研發(fā)生產(chǎn)的KLD5.0空調(diào)機組，制冷量5.0kw，送風量1400m3/h，重量為135KG，總功率5.4kw，制熱量5.0kw，可根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)電池腔的空氣參數(shù)，保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。
精益KLD5.0空調(diào)機組具有輕量化、耐振抗沖擊、性能安全可靠、 容易進行維修和保養(yǎng)等特點，結(jié)構(gòu)型式為車頂單元式，從前箱體底部送風、底部回風，冷氣經(jīng)由車上風道朝兩邊均勻?qū)胲噧?nèi)。機組采用機電一體化設計，機組電氣控制系統(tǒng)集成在空調(diào)單元中，同電池的 BMS 網(wǎng)絡進行 CAN 通訊及硬線信號相連，控制器接收來自 BMS 的信號，同時也將狀態(tài)反饋給 BMS，實現(xiàn)通風、制冷、制暖的自動控制，既操作方便又節(jié)省車輛內(nèi)控制柜的空間。
基于在運輸制冷領域技術及制造資源的優(yōu)勢，精益集團于2009年，正式立項發(fā)展軌道交通空調(diào)項目，當年7月成立了廣州精益運輸制冷設備有限公司，是廣州精益實業(yè)集團的全資子公司，專注于軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售服務。目前已形成了大鐵路車輛空調(diào)系列、機車空調(diào)系列、地鐵空調(diào)系列、有軌電車、空中列車、磁懸浮列車、城際及高速列車空調(diào)機組等多個系列數(shù)十種單元式空調(diào)機組及機車用變頻空調(diào)機組，擁有軌道車輛空調(diào)，風道及控制系統(tǒng)的集成供應能力。
精益將長期致力于包括軌道交通等運輸制冷技術的研究和應用，并將精益建設成為國際運輸制冷領域全球領先的服務型制造商。
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